Maali irtoaa metallista: viisi yleisintä syytä ja niiden korjaus

Kun maali irtoaa metallista, ongelma on yleensä alkanut jo ennen kuin ensimmäinen maalikerros on levitetty. Pinta on voinut jäädä likaiseksi tai ruosteiseksi, se on voinut olla maalille liian sileä, maalausolosuhteet ovat voineet olla väärät, maalikerrokset eivät ole sopineet yhteen tai maalikalvon paksuus on ollut väärä.

Teollisessa pintakäsittelyssä maalin irtoaminen ei ole pelkästään ulkonäköhaitta. Kun maalipinta menettää tartuntansa, metallin suojaus heikkenee samalla ja kosteus pääsee helpommin vaikuttamaan pintaan. Siksi irtoavan maalin kohdalla kannattaa selvittää ensin vaurion syy ja vasta sen jälkeen päättää, miten pinta korjataan.

Katso ensin, miten maali on irronnut

Irronneesta maalikalvosta voi usein saada ensimmäisen vihjeen siitä, missä kohtaa pintakäsittely on epäonnistunut. Kun maalihiutaleen kääntää ympäri ja katsoo, mitä sen taustapuolelle on jäänyt, voidaan jo päätellä, onko ongelma todennäköisesti metallipinnassa, maalikerrosten välissä vai itse maalikalvossa.

Tämä on tärkeä ensimmäinen vaihe erityisesti teollisuuden kappaleissa ja teräsrakenteissa. Jos koko maalipinnan uusiminen aloitetaan ilman, että vaurion syy selvitetään, sama ongelma voi toistua uuden käsittelyn jälkeen.

Havainto	Todennäköinen syy
Hiutaleen taustassa on ruostetta tai tummaa hilsettä	Pinta jäi puhdistamatta tai maali levitettiin ruosteen tai valssihilseen päälle.
Tausta on puhdas ja kiiltävä, metalli paljastuu ehjänä	Maali ei tarttunut kunnolla, koska pinta oli liian sileä, rasvainen tai kostea.
Maali irtoaa kerrosten välistä ja alempi maalikerros jää metalliin kiinni	Maalit eivät sopineet yhteen tai seuraava maalikerros levitettiin väärässä vaiheessa.
Pinnassa on rakkuloita, joiden alla on nestettä	Kosteus tai pinnalle jääneet suolat ovat voineet aiheuttaa vaurion.
Kalvo halkeilee verkkomaisesti ja lohkeilee	Maalikerros voi olla liian paksu tai maali ei sovellu alustalle ja käyttöolosuhteisiin.

Tarkka syy selviää vasta, kun tarkastellaan myös sitä, miten metallipinta käsiteltiin ennen maalausta, mitä maalia käytettiin ja millaisissa olosuhteissa työ tehtiin. Seuraavaksi käymme läpi viisi yleisintä syytä ja sen, miten vaurio voidaan korjata.

Pinnalla oli likaa, rasvaa, suolaa tai ruostetta

Maali tarvitsee puhtaan ja tarkoitukseen sopivasti esikäsitellyn pinnan tarttuakseen kunnolla metalliin. Jos pinnalle jää rasvaa, öljyä, pölyä, suoloja, ruostetta tai muuta irtonaista materiaalia, uusi maalikalvo joutuu tarttumaan epäpuhtauksien eikä puhtaan metallipinnan varaan.

Ongelma voi syntyä jo ennen varsinaista maalausta. Esimerkiksi konepajassa käsitelty metallikappale voi olla tuotannon jäljiltä rasvainen, vanhassa teräsrakenteessa voi olla useita kerroksia kulunutta maalia ja ruostetta, ja ulkona käytössä olleeseen kappaleeseen on voinut kertyä kosteuden mukana suoloja. Kaikki nämä vaikuttavat siihen, miten uusi maali käyttäytyy pinnalla.

Kolme epäpuhtautta ovat erityisen merkittäviä:

1. Rasva ja öljy. Ohutkin rasvakerros voi estää maalin kunnollisen tartunnan. Siksi rasvaiset metallikappaleet pitää puhdistaa ennen varsinaista pinnan esikäsittelyä ja maalausta.
2. Ruoste ja valssihilse. Ruoste ja vanhan pinnan irtonaiset kerrokset eivät muodosta luotettavaa alustaa uudelle maalille. Ruoste voi jatkaa muodostumistaan maalipinnan alla ja aiheuttaa myöhemmin maalipinnan kuplimista ja irtoamista. Uuden teräksen pinnalla voi puolestaan olla valssihilsettä, joka näyttää aluksi ehjältä mutta voi irrota ajan myötä maalikerroksen mukana.
3. Vesiliukoiset suolat. Esimerkiksi tiesuolasta peräisin olevat jäämät voivat sitoa kosteutta maalikalvon alle. Seurauksena voi olla rakkuloita ja myöhemmin maalipinnan irtoamista.

Kun metallipinta on pahasti ruostunut tai siinä on vanhoja maalikerroksia, pelkkä pintapesu ei yleensä riitä. Laajemmissa vaurioissa hiekkapuhalluksella voidaan poistaa vanhaa pintaa ja valmistella metalli seuraavaa pintakäsittelyä varten.

Korjaus: irtoava maali ja ruoste poistetaan, pinta puhdistetaan ja tarvittaessa hiekkapuhalletaan. Vasta kun metallipinta on tarkoitukseen sopivassa kunnossa, tehdään uusi maalaus.

Metallipinta oli liian sileä maalille

Puhdas metallipinta ei aina tarkoita, että se olisi valmis maalattavaksi. Jos pinta on liian sileä ja tiivis, maalilla ei välttämättä ole riittävää tartuntaa alustaan. Tämä korostuu erityisesti uusissa metallipinnoissa, sinkityssä teräksessä, alumiinissa ja ruostumattomassa teräksessä sekä ehjissä vanhoissa maalipinnoissa.

Pinnan esikäsittelyn tarkoitus onkin muutakin kuin lian poistaminen. Sopivalla käsittelyllä pinnasta tehdään sellainen, että seuraava maalikerros pystyy tarttumaan siihen kunnolla. Hiekkapuhallus voi puhdistaa ja samalla karhentaa metallipintaa, jolloin uusi maalikerros saa paremman tartunnan.

Kaikkia pintoja ei kuitenkaan käsitellä samalla tavalla. Esimerkiksi sinkityllä pinnalla tavoitteena voi olla kevyt pyyhkäisypuhallus, joka himmentää pintaa rikkomatta suojaavaa sinkkikerrosta. Alumiinin ja ruostumattoman teräksen käsittelyssä taas tarvitaan materiaalille sopiva menetelmä ja oikea maalausjärjestelmä.

• Uusi kuumasinkitty pinta on sileä ja tiivis. Ennen maalausta pinta voidaan käsitellä kevyellä pyyhkäisypuhalluksella, jolla parannetaan maalin tartuntaa säilyttäen sinkkikerros.
• Alumiini ja ruostumaton teräs vaativat omanlaisensa esikäsittelyn. Pinta voidaan karhentaa tarkoitukseen sopivalla tavalla tai käyttää materiaalille soveltuvaa tartuntapohjamaalia.
• Ehjä vanha maalipinta pitää yleensä himmentää ennen uuden kerroksen levittämistä, jos uusi maali levitetään vanhan maalipinnan päälle.

Korjaus: irronnut maalikalvo poistetaan ja metallipinta esikäsitellään materiaalille sopivalla tavalla. Sinkkipinnalla käytetään kevyttä pyyhkäisypuhallusta eikä samaa käsittelyä kuin ruostuneen teräksen puhdistamiseen.

Maalausolosuhteet olivat väärät

Metallipinta voi näyttää silmällä kuivalta, vaikka sen pinnalle olisi jo muodostunut ohut kosteutta. Tämä tapahtuu esimerkiksi silloin, kun teräs on ympäröivää ilmaa kylmempää. Kun metallin lämpötila laskee riittävän alas suhteessa ympäröivään ilmaan, pinnalle alkaa tiivistyä vettä.

Maali levitetään tällöin käytännössä kostealle pinnalle, vaikka kosteutta ei paljaalla silmällä huomaisi. Seurauksena voi olla heikko tartunta, hitaampi kuivuminen ja myöhemmin maalikalvon irtoaminen. Ongelma on erityisen hankala teollisessa pintakäsittelyssä, koska vaurio ei välttämättä näy heti maalauksen jälkeen.

Myös ilman suhteellinen kosteus ja lämpötila vaikuttavat maalaustyöhön. Jokaisella maalilla on omat valmistajan määrittämät käyttö- ja kuivumisolosuhteensa, joita tulee noudattaa.

• Kosteus. Korkea ilman suhteellinen kosteus voi hidastaa maalin kuivumista ja lisätä kosteuden tiivistymisen riskiä metallipinnalle.
• Lämpötila. Liian kylmässä maali ei välttämättä kuivu ja kovetu suunnitellulla tavalla. Maalin valmistajan ilmoittamat lämpötilarajat pitää huomioida koko käsittelyn aikana.
• Metallin pintalämpötila. Ilman lämpötila ei yksin kerro, onko pinta maalauskelpoinen. Myös itse metallin lämpötila ja kosteuden tiivistymisen riski pitää ottaa huomioon.

Teollisen maalauksen etuna on mahdollisuus hallita työympäristöä paremmin kuin ulkona tehtävässä maalauksessa. Hallissa lämpötila, ilman kosteus ja muut työskentelyolosuhteet voidaan ottaa huomioon osana pintakäsittelyn suunnittelua.

Korjaus: irtoava maalipinta poistetaan ja pinta käsitellään uudelleen olosuhteissa, joissa käytettävä maali voidaan levittää ja kuivattaa valmistajan vaatimusten mukaisesti.

Maalit eivät sopineet yhteen

Joskus metallipinta on puhdas ja esikäsitelty oikein, mutta maali irtoaa silti. Silloin ongelma voi olla maalikerrosten yhteensopivuudessa. Uusi maali ei välttämättä tartu kunnolla vanhaan maalikerrokseen, tai jokin kerros voi reagoida toisen kanssa tavalla, jota ei ole huomioitu pintakäsittelyä suunniteltaessa.

Tämä on tärkeä asia erityisesti silloin, kun vanhaa maalipintaa ei poisteta kokonaan. Jos vanhan maalijärjestelmän koostumusta ei tunneta, uuden maalin valinta pelkän värin tai käyttötarkoituksen perusteella voi johtaa ongelmiin myöhemmin.

1. Maalaus sinkityn pinnan päälle. Sinkitty pinta vaatii sille sopivan esikäsittelyn ja maalausjärjestelmän. Tavallisen maalin levittäminen suoraan sinkitylle pinnalle voi johtaa huonoon tartuntaan ja maalikalvon irtoamiseen.
2. Seuraava maalikerros levitettiin väärässä vaiheessa. Maalilla on yleensä määritetty aikaikkuna seuraavan kerroksen levittämiselle. Jos edellinen kerros ehtii kovettua liian pitkälle, uuden kerroksen tartunta voi heikentyä ja pinta voi vaatia uuden karhennuksen ennen jatkokäsittelyä.
3. Uusi maali reagoi vanhan maalipinnan kanssa. Vahva liuotin tai väärä maalijärjestelmä voi pehmentää vanhaa maalikerrosta tai aiheuttaa muita yhteensopivuusongelmia. Tuntemattoman vanhan maalipinnan kanssa yhteensopivuus kannattaa selvittää ennen koko kappaleen käsittelyä.

Myös koko maalausjärjestelmä pitää suunnitella yhtenä kokonaisuutena. Esimerkiksi ulkona käytettävä teräsrakenne tarvitsee erilaisen suojan kuin sisätiloissa oleva koneen osa. Pohjamaalin, mahdollisen välimaalin ja pintamaalin pitää sopia sekä toistensa että käyttöympäristön vaatimuksiin.

Korjaus: selvitetään vanhan maalipinnan tyyppi ja poistetaan tarvittaessa vanha maalijärjestelmä kokonaan. Uusi pohja-, väli- ja pintamaali valitaan yhtenä kokonaisuutena kohteen käyttöolosuhteiden mukaan.

Maalikerros oli liian ohut tai liian paksu

Maalin määrällä on merkitystä sekä pinnan suojauksen että maalikalvon kestävyyden kannalta. Liian ohut kerros ei välttämättä anna metallille riittävää suojaa, kun taas liian paksu kerros voi kuivua ja kovettua huonosti sekä halkeilla myöhemmin.

Teollisessa pintakäsittelyssä maalikalvon paksuutta voidaan mitata mikrometreinä eli millimetrin tuhannesosina. Mittaaminen kertoo, onko valmis pinta suunnitellun maalijärjestelmän mukainen, eikä arvio jää pelkästään silmämääräisen tarkastelun varaan.

• Liian ohut maalikalvo voi jättää metallin liian vähälle suojalle. Erityisesti reunat, kulmat ja hitsaussaumat voivat jäädä ohuemmiksi kuin tasaiset pinnat, koska maali käyttäytyy niissä eri tavalla.
• Liian paksu maalikalvo voi hidastaa kuivumista ja aiheuttaa halkeilua, valumista tai muita maalikalvon ongelmia. Paksu pinta ei siis automaattisesti tarkoita parempaa suojaa.

Kun maalipinnan paksuutta mitataan työn aikana ja valmis pinta tarkastetaan, mahdollisiin poikkeamiin voidaan puuttua ennen kuin kappale lähtee asiakkaalle tai takaisin tuotantoon. Tämä on erityisen tärkeää teollisuuden kappaleissa, joissa pintakäsittelyn pitää kestää suunniteltu käyttöympäristö ja käyttöaika.

Korjaus: liian ohut pinta voidaan tilanteesta riippuen täydentää uudella maalikerroksella, jos alla oleva pinta on kunnossa. Halkeillut tai muuten vaurioitunut liian paksu maalikalvo voidaan joutua poistamaan ja käsittelemään uudelleen.

Näin irtoava maalipinta korjataan oikein

Irtoavan maalin korjaaminen kannattaa aloittaa syyn selvittämisestä eikä uuden maalin levittämisestä. Jos vanha maalikalvo irtoaa jo alustasta, uusi kerros ei tee siitä kestävää. Uusi maali pysyy vain niin hyvin kuin sen alla oleva pinta pysyy kiinni.

1. Selvitä vaurion laajuus. Tarkista irronneen kohdan ympäristö ja selvitä, pysyykö muu maalikalvo tiukasti kiinni. Jos maali irtoaa laajalta alueelta pienelläkin raaputuksella, yksittäisen kohdan paikkaaminen ei todennäköisesti riitä.
2. Selvitä vaurion syy. Tutki irronneen maalihiutaleen taustaa ja selvitä mahdollisuuksien mukaan, miten metallipinta puhdistettiin, mitä maaleja käytettiin ja millaisissa olosuhteissa maalaus tehtiin.
3. Poista irtoava maali ja ruoste. Pienessä paikallisessa vauriossa tämä voidaan tehdä esimerkiksi hiomalla tai teräsharjalla. Laajassa vauriossa metallipinta voidaan joutua käsittelemään kokonaan esimerkiksi hiekkapuhalluksella.
4. Puhdista ja esikäsittele pinta. Menetelmä valitaan metallin ja tavoitellun lopputuloksen mukaan. Teräspinnan, sinkityn pinnan, alumiinin ja ruostumattoman teräksen käsittelyssä ei käytetä automaattisesti samaa menetelmää.
5. Valitse yhteensopiva maalausjärjestelmä. Pohjamaalin, mahdollisen välimaalin ja pintamaalin pitää muodostaa toimiva kokonaisuus ja sopia kohteen käyttöympäristöön.
6. Maalaa oikeissa olosuhteissa ja tarkista lopputulos. Lämpötila, kosteus ja metallin pintalämpötila huomioidaan ennen maalausta. Valmis maalikalvo voidaan tarkistaa myös mittaamalla sen paksuus.

Paikkamaalaus voi olla järkevä ratkaisu silloin, kun vaurio on todella paikallinen ja muu maalipinta on varmasti lujasti kiinni. Jos maali irtoaa laajalta alueelta tai vaurion syy liittyy koko pintakäsittelyjärjestelmään, kestävämpi ratkaisu on yleensä poistaa vaurioitunut maalipinta ja aloittaa pintakäsittely uudelleen.

Miksi hiekkapuhallus on tärkeä osa metallin pintakäsittelyä?

Kun metallipinnassa on vanhaa maalia, ruostetta tai muita pintakerroksia, uuden maalin tartuntaa on vaikea varmistaa ilman kunnollista esikäsittelyä. Erityisesti laajoissa teollisuuden kappaleissa pinnan puhdistaminen ja valmistelu on ratkaiseva osa koko pintakäsittelyn onnistumista.

Hiekkapuhalluksella voidaan poistaa metallipinnalta esimerkiksi ruostetta, vanhaa maalia ja muuta pintaan kertynyttä materiaalia. Samalla pinta valmistellaan seuraavaa käsittelyä varten. Kun puhallus tehdään osana suunniteltua pintakäsittelykokonaisuutta, voidaan huomioida jo etukäteen, millainen pinta tarvitaan myöhempää maalausta varten.

Teollisuudessa hiekkapuhallus voi olla esimerkiksi ensimmäinen vaihe kokonaisuudessa, jossa vanha teräsrakenne puhdistetaan, pinta tarkistetaan ja rakenne maalataan uudelleen. Näin käsittelyssä ei keskitytä vain siihen, miltä kappale näyttää puhalluksen jälkeen, vaan siihen, että koko uusi pintakäsittely kestää sille tarkoitetussa käytössä.

Maalin irtoaminen metallista kannattaa korjata ennen kuin vaurio laajenee

Irtoava maalipinta kertoo yleensä siitä, että metallin ja maalikalvon välinen tartunta ei ole ollut kunnossa tai maalijärjestelmässä on jokin muu ongelma. Pieni hilseilevä kohta voi tuntua aluksi harmittomalta, mutta jos metallipinta jää suojaamatta, kosteus ja korroosio voivat jatkaa vaurion etenemistä.

Erityisesti teollisuuden kappaleissa ja teräsrakenteissa kannattaa selvittää koko pintakäsittelyn tila ennen korjausta. Kun vaurion syy tunnetaan, voidaan päättää, riittääkö paikallinen korjaus vai pitääkö vanha pintakäsittely poistaa laajemmin ja tehdä uusi käsittely hiekkapuhalluksesta alkaen.

Jos käsiteltävänä on metallikappale tai teräsrakenne, tarjouspyyntöön kannattaa ilmoittaa mahdollisuuksien mukaan kappaleen materiaali, mitat, paino, pinnan nykyinen kunto ja tieto siitä, mitä pinnalle halutaan tehdä puhalluksen jälkeen. Kuvat vauriosta ja nykyisestä maalipinnasta auttavat arvioimaan työn laajuutta.

Usein kysyttyä maalin irtoamisesta metallista

Kirjoittaja

Pekka Oksajoki

Pekka on Espekin perustaja, jolla on vuosikymmenien kokemus pintakäsittelytöistä.